Серия Hino 300
Точную цену уточняйте по телефону +73852223333
Нет в наличии
Модели Серии 300 производятся на заводе в г. Хамура, префектура Токио (3-1-1, Midorigaoka, Hamura-shi, Tokyo 205-8660). Там же собираются следующие модели TOYOTA: Land Cruiser Prado, FJ Cruiser, Dyna, Toyoace.
Колесная база – 3430 мм, 3870 мм, 4200 мм
Стандартная (3430 мм, 3870 мм, 4200 мм) и двухрядная кабина (3870 мм)
Конструкция подвески не подвергалась значительным изменениям с модельного ряда Евро-3 и показала свою надежность.
Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.
Радиус разворота по колесам и от стенки до стенки для модели XZU710L составляет 5700 мм и 6400 мм соответственно.
ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система. EBD (Electronic Brake force Distribution) – Электронная система распределения тормозных усилий. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости. ASR (Anti Slip Regulation) – Антипробуксовочная система
Благодаря турбокомпрессору с изменяемой геометрией набор мощности происходит равномерно во всем рабочем диапазоне оборотов двигателя. Относится к хорошо себя зарекомендовавшей линейке N04C.
Для сажевого фильтра предусмотрен режим ручной регенерации, продлевающий его срок службы.
Обеспечивает долгий срок службы топливной аппаратуры DENSO.
Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.
Первая передача позволяет легко тронуться с места под нагрузкой, а 2 - 6 передачи обеспечивают плавный динамичный разгон и движение в экономичном режиме.
Единственный автомобиль в своем классе.
Позволяют водителю свободно перемещаться по кабине. Рычаг стояночного тормоза может принудительно складываться, при этом механизм стояночного тормоза находится в задействованном состоянии. Рычаг переключения 6-ступенчатой коробки передач в нейтральном положении также может складываться.
Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.
Ширина стоек подобрана так, что они практически незаметны для водителя, это обеспечивает отличную обзорность.
Надрамник | из Z- профиля покрытого цинком, методом горячего оцинкования |
Состав сэндвич-панелей |
|
Пол |
|
Пол (дополнительные опции) |
|
Передняя стенка |
|
Передняя стенка (дополнительные опции) |
|
Крыша |
|
Крыша (дополнительные опции) |
|
Боковые стенки |
|
Боковые стенки (дополнительные опции) |
|
Задние двери |
|
Задние двери (дополнительные опции) |
|
Фурнитура (петли, замки, ручки) |
|
Обвязка фургона |
|
Проем задних дверей |
|
Уплотнитель дверей |
|
Освещение |
светодиодное:
|
Дополнительное оснащение |
|
Оснащение (дополнительные опции) |
|
Модификация | XZU710L-HKFRTW3 | XZU720L-HKFRTW3 | XZU720L-QKFRTW3 | XZU730L-HKFRTW3 |
---|---|---|---|---|
Категория | C | |||
Колесная формула | 4x2 | |||
Тип кабины | Широкая | |||
Кол-во рядов | 1 | 1 | 1 | |
Кол-во мест для сидений | 3 | 7 | 3 | |
Массы, (кг) | ||||
Максимальная допустимая масса транспортного средства | 7 500 | |||
Снаряженная масса шасси | 2 670 | 2 685 | 2 855 | 2 720 |
Грузоподъемность шасси | 4 830 | 4 815 | 4 645 | 4 780 |
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 3 100 | |||
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 5 500 | |||
Габаритные размеры шасси, (мм) | ||||
Длина | 6 120 | 6 740 | 7 250 | |
Ширина | 2 060 | |||
Высота | 2 200 | 2 220 | 2 235 | 2 20 |
Колесная база | 3 430 | 3 870 | 4 200 | |
Задний свес | 1 575 | 1 755 | 1 935 | |
Дорожный просвет по заднему мосту | 180 | |||
Колея передних колес | 1 655 | |||
Колея задних колес | 1 590 | |||
Радиус разворота по колесам | 5 700 | 6 400 | 6 900 | |
Радиус разворота от стенки до стенки | 6 400 | 7 100 | 7 600 | |
Двигатель | ||||
Модель | N04C-UT | |||
Экологический класс | Евро-5 | |||
Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) | |||
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 121 (165) / 2 500 | |||
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 464 / 1 400 | |||
Трансмиссия | ||||
Модель | МZZ6F | |||
Тип | Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная | |||
1-я передача | 6,369 | |||
2-я передача | 3,767 | |||
3-я передача | 1,966 | |||
4-я передача | 1,355 | |||
5-я передача | 1,000 | |||
6-я передача | 0,782 | |||
Задняя передача | 6,369 | |||
Передаточное число главной передачи | 4,625 | |||
Сцепление | ||||
Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод | |||
Тормозная система | ||||
Тип | Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем) | |||
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые | |||
Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые | |||
Стояночный тормоз | Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод | |||
Вспомогательная | Моторный тормоз | |||
Топливный бак | ||||
Ёмкость(л) | 100+70 | 100 | 100+70 | |
Тип подвески | ||||
Передняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами | |||
Шины | ||||
Производитель, модель, размер, индексы нагрузки | BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M | |||
Другие характеристики | ||||
Номинальная сила тока генератора (А) | 80 | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 120 | |||
Максимальный преодолеваемый подъём (%) | 51.1 |
Комплектация |
STD |
DLX |
DLX двухрядная кабина |
Экстерьер |
|||
Бампер окрашен в цвет кабины |
● |
● |
● |
Решетка радиатора окрашена в цвет кузова |
● |
● |
● |
Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией |
● |
● |
● |
Шасси | |||
Топливный бак емкостью 100 литров, с запирающейся крышкой |
● |
● |
● |
Топливный бак емкостью 100 литров, с запирающейся крышкой |
● |
● |
|
Инструментальный ящик на раме |
● |
● |
● |
Запасное колесо |
● |
● |
● |
Запирающаяся крышка топливного бака |
●(2 бака) |
●(2 бака) |
● |
Буксировочные крюки спереди и сзади |
● |
● |
|
Электрика шасси и светотехника | |||
Передние противотуманные фары |
● |
● |
● |
Задний противотуманный фонарь |
● |
● |
● |
Подогрев зеркал бокового обзора |
● |
● |
● |
Подогрев топливного фильтра |
● |
● |
● |
Звуковой зуммер поднятой кабины(двухрядная кабина не поднимается) |
● |
● |
|
Интерьер | |||
Эргономичное кресло водителя с подвеской |
● |
● |
● |
Регулировка водительского сиденья по длине |
● |
● |
● |
Регулировка наклона спинки водительского сидения |
● |
● |
● |
Регулировка поясничного подпора водительского сидения |
● |
● |
● |
Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет) |
● |
● |
● |
Улучшенная обивка сидений (темная) |
● |
● |
● |
Электрические стеклоподъемники боковых дверей |
● |
● |
●(4 двери) |
Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора |
● |
● |
● |
Кондиционер |
|
● |
● |
Отопитель салона |
● |
● |
● |
Дополнительный отопитель для задних пассажиров |
|
|
● |
2 дополнительных воздуховода для задних пассажиров |
|
|
● |
AM / FM/ CD аудиосистема |
● |
● |
● |
2 динамика аудиосистемы |
● |
● |
● |
Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину |
● |
● |
● |
Подушка безопасности водителя |
● |
● |
● |
3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением |
● |
● |
● |
Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности |
● |
● |
|
Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира |
● |
● |
● |
Ремни безопасности задних пассажиров |
|
|
● |
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя |
● |
● |
● |
Звуковой сигнализатор движения задним ходом |
● |
● |
● |
Центральный замок |
● |
● |
●(4 двери) |
Панель приборов с многофункциональным дисплеем |
● |
● |
● |
Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра |
● |
● |
● |
Корректор фар с ручной регулировкой |
● |
● |
● |
Регулятор оборотов холостого хода с ручным управлением |
● |
● |
● |
Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода |
● |
● |
● |
Салонное зеркало заднего вида |
● |
● |
● |
Стекло в задней части кабины |
● |
● |
● |
Прорезиненное покрытие пола |
● |
● |
● |
Складной рычаг стояночного тормоза |
● |
● |
● |
Складной рычаг МКПП |
● |
● |
● |
Потолочные консоли для документов |
● |
● |
● |
2 солнцезащитных козырька |
● |
● |
● |
Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида |
● |
● |
● |
Лампа для чтения карт, центральная |
|
|
● |
Перчаточный ящик |
● |
● |
● |
Отсек для хранения документов |
● |
● |
● |
Отделения для хранения вещей в передних дверях |
● |
● |
● |
Карман в спинке водительского сидения |
● |
● |
● |
Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке |
● |
● |
● |
2 крючка для одежды на задней стенке кабины |
● |
● |
|
Прикуриватель |
● |
● |
● |
Пепельницы в передних дверях |
● |
● |
● |
4 передних подстаканника (2 в передней панели и 2 между сидениями) |
● |
● |
● |
2 дополнительных подстаканника для задних пассажиров |
|
|
● |
Серебристая отделка центральной консоли, воздуховодов, блока управления стеклоподъемниками |
|
● |
● |
Запчасти и принадлежности |
|||
Набор инструментов (Домкрат, баллонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса) |
● |
● |
● |
Наименование работ | х 1 000 км | 5 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||||
Моторное масло и масляный фильтр (не реже одного раза в 12 месяцев) | R | R | R | R | R | R | R | R | |
Система выпуска отработавших газов (проверка на герметичность, протяжка) | | | | | | | | |
|
||||
Система охлаждения двигателя, включая охладитель системы EGR (проверка на герметичность) |
| | | | | | | | | | | | | | | | |
Уровень жидкости в системе охлаждения | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Замена жидкости системы охлаждения | Каждые 36 месяцев или 300 000 км | ||||||||
Тепловые зазоры механизма газораспределения | | | | | | | ||||||
Приводные ремни агрегатов двигателя (натяжение, состояние) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Система питания | |||||||||
Воздушный фильтр (проверка состояния, замена) | | | R | | | R | | | R | | | ||
Топливный бак, топливопроводы (крепление, проверка на герметичность) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Топливный фильтр тонкой очистки (на раме) | R | R | R | R | R | R | R | ||
Топливный фильтр грубой очистки (на раме) | R | R | R | R | R | R | R | ||
Топливный фильтр на двигателе | Каждые 36 месяцев или 300 000 км | ||||||||
Тормозная система | |||||||||
Тормозные диски и тормозные колодки (проверка износа) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Тормозные суппорты (очистка, проверка уплотнений, проверка работоспособности) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Тормозные шланги, трубки (проверка герметичности, повреждения, крепление) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Тормозная жидкость | | | | | R | | | R | | | R | | | |
Стояночный тормоз (работоспособность, ход рычага) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Педаль тормоза (свободный ход) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Трансмиссия и сцепление | |||||||||
Педаль сцепления (свободный ход) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Масло в коробке передач | R | | | R | | | R | | | R | | | |
Коробка передач (проверка на герметичность) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Гидравлический привод сцепления (проверка на герметичность). Замена жидкости. | | | | | R | | | R | | | R | | | |
Карданный вал (протяжка фланцев, обслуживание точек смазки) | L | L | L | L | L | L | L | L | |
Редуктор ведущего моста | |||||||||
Редуктор ведущего моста (проверка на герметичность) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Масло редуктора ведущего моста | R | | | R | | | R | | | R | | | |
Рулевое управление | |||||||||
Элементы рулевого управления (протяжка) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Гидроусилитель рулевого управления (проверка на герметичность, уровень жидкости) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Шкворни (проверка на люфт, смазка) | L | L | L | L | L | L | L | L | |
Шины (износ, повреждения, давление), колесные диски | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Обслуживание точек смазки рулевого управления | L | L | L | L | L | L | L | L | |
Перестановка колес | R | R | R | ||||||
Подвеска | |||||||||
Элементы подвески (осмотр, протяжка) | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Смазка шасси по карте точек смазки (в т.ч. карданный вал) | L | L | L | L | L | L | L | L | |
Подшипники ступиц (проверка на люфт) | | | | | | | | | | | | | | | ||
Подшипники ступиц (замена смазки) | L | L | L | L | |||||
Электрооборудование | |||||||||
Внешние световые приборы, внутреннее освещение кабины, панель приборов | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Стеклоомыватели и стеклоочистители, регулировка зеркал*, обогрев зеркальных элементов | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Центральный замок, электрические стеклоподъемники* | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Кондиционер (проверка работоспособности)* | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Соединения аккумуляторных батарей | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Аккумуляторные батареи | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Диагностика электронных систем с помощью HINO DX | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Проверка системы DPR с помощью HINO DX | | | | | | | | | | | | | | | ||
Кабина | |||||||||
Фильтр вентиляции салона | | | | | | | | | | | | | | | ||
Ремни безопасности | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Петли и замки | L | L | L | L | L | L | L | L | |
Кузовная надстройка | |||||||||
Освещение кузовной надстройки | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Крепление кузовной надстройки | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Нормативная трудоемкость планового обслуживания | |||||||||
Трудоемкость, нормо-час | 4.0 | 7.5 | 9.0 | 7.5 | 9.0 | 7.5 | 9.0 | 7.5 |
Примечание
Кроме работ, указанных в графике, дополнительно рекомендуется производить по согласованию с клиентом проверку и регулировку углов установки управляемых колес на каждом обслуживании, кроме 5 000 км пробега.
Условные обозначения
| - проверить, при необходимости отрегулировать, затянуть, очистить, заменить
R - заменить
L - смазать
* - при наличии в автомобиле